Kada taksisto diena. Tarptautinė taksi vairuotojo diena

Kovo 22 dieną taksistai visame pasaulyje mini savo profesinę šventę – Tarptautinę taksi vairuotojų dieną. Būtent šią 1907-ųjų dieną Londono gatvėse pasirodė pirmieji automobiliai su specialiais skaitikliais.

Istoriniais duomenimis, specialūs vežimai miestiečiams vežti atsirado senovės Romoje. Tobulėjant civilizacijos taksi vairuotojų dienai, visuomenei visada reikėjo žmonių, kurie užtikrintų asmeninį pristatymą į paskirties vietą. Karietos ir karietos, kabinos ir fiacre – taksi buvo neatsiejama bet kurio miesto dalis. Atsiradus automobiliams su taksometru, profesija gavo dabartinį pavadinimą – taksi vairuotojas.

Ir per karštį, ir šlapdriba, ir šaltomis dienomis – keleivių pervežimo paslaugos gali prireikti bet kada. Anksčiau kiekviena valstybė turėdavo savo transporto darbuotojo pagerbimo dieną. O dabar tarptautinė taksi vairuotojo diena minima daugelyje šalių. Įskaitant Rusijoje. Taksi paslaugos šiais laikais yra labai paklausios. Atpažinimo ženklas – geltonas automobilis su šachmatų lenta ant stogo, todėl jį lengva atpažinti.

Kas tu, profesionalus taksi vairuotojas?

Remiantis šimtamete privataus taksi vairuotojo patirtimi, galima išskirti tas savybes, kurios būtinai būdingos profesionaliam taksi vairuotojui. Tikras taksistas turi būti drąsus ir ištvermingas, atsakingas, nes ši profesija yra viena pavojingiausių pasaulyje. Nežinia, kokiu tikslu keleivis sėda į taksi: ar nuvažiuoti iki kelionės tikslo, ar apiplėšti ir pavogti automobilį. Taip pat dažni atvejai, kai klientais persirengę nepažįstami asmenys sunkiai sužalodavo taksi vairuotojus. Būtent todėl taksistas turi mokėti atsistoti už save ir savo ar valstybės turtą, duoti vertą atkirtį.

Tuo pačiu taksi vairuotojas skirsis ne tik gerais vairavimo įgūdžiais, bet ir kantrybe, bus draugiškas ir psichologiškai pasiruošęs įvairioms situacijoms. Juk skirtingų socialinių sluoksnių žmonės griebiasi taksistų paslaugų, kažkas turės išklausyti, o kažkas – patarti, prireikus tapti „liemene“. Ne visi keleiviai atsisėda blaivūs ar geros nuotaikos. Transporto darbuotojas turi mokėti orientuotis vietovėje, žinoti visų gatvių, kuriomis važiuoja, pavadinimus.

Šiandien taksi vairuotojo diena

Šiandien taksistų diena yra ne tik vyrų, bet ir moterų šventė, nes ši profesija itin populiari tarp abiejų lyčių žmonių. Šios profesijos žmonės labai skiriasi vienas nuo kito. Kas verčia žmones sėsti už taksi vairuotojo vairo? Sėdint į taksi galima išgirsti daugybę istorijų, kiek daug atėjo į šią profesiją.

Rusijoje taksi vairuotojai savo veiklą pradėjo dar prieš revoliuciją. Mūsų šalyje reguliarus taksi automobilių judėjimas prasidėjo 1925 metų birželio 21 dieną, todėl taksistai savo profesinę šventę gali teisėtai švęsti du kartus. Taksistų diena – tai diena, kai pagerbiami žmonės, dirbantys švenčių dienomis ir savaitgaliais, naktinėmis pamainomis, bet kokiomis oro sąlygomis. Šiandien, norint pasinaudoti taksi paslauga, pakanka išsiųsti žinutę ar paskambinti. Vis labiau populiarėja internetiniai taksi, kai užsakymą galima atlikti net ir be telefono, svetainėje internetu.

Visų pasaulio šalių taksistai kasmet kovo 22 dieną švenčia savo pelnytą profesinę šventę. Taksistų dienos minėjimo data pasirinkta neatsitiktinai, nes būtent šią dieną, tolimais 1907 m., Anglijos sostinės gatvėse pirmą kartą pasirodė automobiliai su skaitikliais („taksometrai“ - iš prancūziško žodžio „tax“). - mokėjimas). Nuo tada visi taksi buvo vadinami taksi vairuotojais, o jų transporto priemonės – taksi.

Pasaulinės taksi vairuotojų dienos istorija

Daugelis mano, kad geltona yra tradicinė taksi spalva, nors pirmieji automobiliai Londone buvo raudoni arba žali. Geltoni automobiliai – Hertz Corporation įkūrėjo Johno Hertzo iniciatyva, kuris, priimdamas senus automobilius kaip atlygį už naujus, pradėjo juos perdažyti geltonai ir naudoti kaip taksi.

Žinoma, ryški spalva kur kas labiau pastebima miesto gatvėse, tad ilgainiui tradiciją taksi automobilius dažyti geltona spalva perėmė daugelis pasaulio įmonių. Dėl to ši spalva tapo taksi klasika.

Kitas atpažįstamas individualaus miesto transporto simbolis – šaškės. Remiantis viena versija, šis modelis pasirodė XX amžiaus 20-ajame dešimtmetyje ant Amerikos kompanijos automobilių, jie jį pasiskolino iš lenktyninių automobilių. Taip jie norėjo pabrėžti judėjimo greitį.

Rusijoje pirmieji taksi pasirodė visi tais pačiais 1907 m., tačiau po 10 metų dėl revoliucinių įvykių paslauga laikinai nustojo egzistavusi. Ir tik 1925 m., birželio 21 d., taksi paslauga vėl buvo atidaryta. Ir būtent šią datą Maskvos taksistai laiko modernaus taksi gimtadieniu, švęsdami ją kartu su Tarptautine taksistų diena.

Apie sunkų taksistų darbą

Nepaisant nuomonės apie profesijos romantizmą ir taksistų bebaimiškumą, jų darbas gana sunkus ir nekeliantis pavojų. Norint būti geru kabinos vairuotoju, reikia ne tik „pasukti vairą“, bet ir turėti puikius vairavimo įgūdžius, nes jo rankose tiesiogine ir perkeltine prasme jis yra atsakingas už salone esančius žmones.

Be to, vairuotojas turi idealiai išmanyti vietovę – visas gatves ir juostas, besiribojančias su miesto teritorija. Laimei, pastaraisiais metais šį momentą palengvino įrenginiai, vadinami GPS navigatoriais. Nors jie ne visada yra panacėja, jie veda visiškai ne ta kryptimi ir tuo keliu. Tad pažinimas apie miestą nė kiek neatšaukiamas.

Darbo sudėtingumą lemia ir nuolatinio supaprastinto grafiko nebuvimas. Dėl būtinybės išeiti į lauką skirtingu paros metu, dirbti kartais labai nereguliariomis pamainomis, sutrinka kasdienė rutina, dėl to kyla problemų su organizmo sveikata.

Žinoma, negalima nepaminėti tokio profesijos trūkumo, kaip poreikis nuolat bendrauti su įvairiausių kategorijų žmonėmis. Tarp klientų dažnai pasitaiko būrų, nemandagių žmonių, tiesiog nuobodžių asmenybių.

Taksi automobiliuose dažnai susėda neblaivūs žmonės, kurie nevengia diskutuoti apie savo problemas ar agresyviai reikšti nuomonę apie įvairius dalykus. Tokiomis sąlygomis taksi vairuotojas privalo išlaikyti pusiausvyrą, atlikdami savo profesines pareigas.

Prisiminkite visa tai sėsdami į kitą taksi. Būkite mandagūs ir kantrūs, nesugadinkite vairuotojui nuotaikos, nes kartais nuo to priklauso jūsų pačių saugumas kelyje.

Taksistai visame pasaulyje švenčia savo profesinę šventę - Tarptautinė taksi vairuotojo diena... Būtent šią 1907-ųjų dieną Londono gatvėse pasirodė pirmieji automobiliai su specialiais skaitikliais. Londono taksi skaitiklį pavadino "taksometru" - iš prancūzų "taksų" ("mokestis"), o iš graikų "metron" ("matavimas"). Nuo tada individualus miesto transportas buvo vadinamas taksi, o taksi vairuotojais.

Pirmieji Londono taksi buvo žalios ir raudonos spalvos. Geltona spalva, kurią laikome tradicine šioms mašinoms, atsirado dėl lengvos Johno Hertzo, Hertz Corporation įkūrėjo, rankos.

Priimdamas senus automobilius kaip atlygį už naujus, iniciatyvus amerikietis naudotus automobilius perdažė geltonai ir naudojo kaip taksi. Natūralu, kad tokius ryškius automobilius buvo nesunku pastebėti miesto gatvėse, o vėliau praktikos taksi perdažyti geltonai kaip taisyklė ėmėsi beveik visos tokios įmonės. O geltona taps klasikine taksi spalva visam pasauliui.

Kitas atpažįstamas taksi simbolis – languotas raštas. Remiantis viena versija, pirmasis languotas raštas pasirodė XX amžiaus 20-ajame dešimtmetyje ant vienos amerikiečių kompanijos automobilių, kurie juos pasiskolino iš lenktynių simbolių. Jis turėjo patraukti klientų dėmesį ir priversti susimąstyti apie judėjimo greitį.

Pirmieji taksi vairuotojai Rusijoje pasirodė jau 1907 m. Iki 1912 m. sostinės taksi parką sudarė 230 automobilių, kuriuos aptarnavo Centrinė dispečerinė. Tačiau 1917 m., po Spalio revoliucijos, taksi Maskvoje ir kituose didžiuosiuose Rusijos miestuose laikinai nustojo egzistuoti.

Ir tik 1925 m., Maskvos miesto tarybos komunos dekretu, mieste buvo atnaujinta reguliari taksi paslauga. Šią dieną Maskvos taksistai šiuolaikinio Rusijos taksi gimtadienį laiko ir kartu su Tarptautine taksi diena švenčia savo profesine švente.

Su taksi vairuotojo diena.
Linkime sklandaus kelio
Visada žalias kelias
Priešakyje mažiau kamščių.

Ir gali būti daug klientų,
Mažiau policijos pareigūnų,
Automobilis jūsų nenuvilia
Ir ji atnešė daug pinigų.

Visada geros kelionės
Ir tik laimė laukia.
O paskubomis – tik namo
Mylimai ir brangiai šeimai!

Tarptautinę taksi vairuotojo dieną daugelis šalių tradiciškai mini kovo 22 d. Šios profesijos žmonės nuo seno buvo vadinami taborais. Nors kai kuriems keleiviams tai ne tik vairuotojai, galintys juos pristatyti į bet kurią miesto ar šalies vietą bet kuriuo patogiu metu. Daugelis taksi vairuotojų turi psichologo įgūdžių, todėl yra visada pasirengę išklausyti savo klientus ir padėti sunkiais laikais.

Tradicija švęsti Taksisto dieną atsirado 1907 metais, kai kovo 22 dieną Londono gatvėse pirmą kartą pasirodė raudonos ir žalios spalvos automobiliai, aprūpinti specialiu taksometru. Šis prietaisas dabar vadinamas taksometru, kurį keleiviai naudoja mokėdami už kelionę taksi. Nuo tada visi taksi vairuotojai, kurie važinėjo tokiais automobiliais, buvo pradėti vadinti taksistais. Mintis taksi nudažyti geltona spalva, kokias esame įpratę matyti šiandien, kilo automobiliu verslu besiverčiančiam Johnui Hertzui.

Taksi simbolis – šaškės – taip pat pasirinktas neatsitiktinai. Jis buvo pasiskolintas iš lenktynių kompanijos, tikintis, kad keleiviams pamačius automobilį su tokiu logotipu bus sukurta asociacija su greičiu ir greičiu, kuri tiesiogiai patrauks jų dėmesį.

Taksistų dieną įprasta pasveikinti visus taksi vairuotojus, duoti jiems malonius žodžius ir gražiausius linkėjimus.

Taksi vairuotojo diena 2020 – sveikiname

Atvirukas, skirtas taksi vairuotojo dienai, 2020 m

Visos Rusijos kalendorius užpildytas profesinėmis šventėmis ir teminėmis datomis. Nebuvo ignoruojami ir vairuotojai. Spalio pabaigoje jie priima sveikinimus, rugpjūtį sunkvežimių vairuotojai gauna dovanas, gegužę siunčia linkėjimus kariniams automobilininkams, o kovo dienomis minima taksistų diena. Beje, paskutinė paminėta šventė aptinkama ne tik rusų kalendoriuje, ši diena švenčiama visame pasaulyje, todėl vadinasi išdidžiu tarptautinės vardu.

O taksi įmonės darbuotojams ši reikšminga data patenka į kovo 22 d. Būtent šią dieną prieš daugiau nei šimtą metų į Londono kelius išriedėjo specializuoti automobiliai, kurių salone buvo sumontuoti bilieto kainą nustatantys prietaisai. Tada šie skaitikliai buvo vadinami taksometrais, kurie prancūziškai reiškia „mokestis“, o iš graikų kalbos – „matavimas“. Nuo to laiko šis gavo savo pavadinimą – taksi, o vežėjai buvo pervadinti į taksi vairuotojus.

Šventės istorija

Keleivių pervežimas už pinigus egzistuoja jau seniai. Tačiau nereikėtų painioti nestandartinių transporto priemonių vairuotojų su vežimo vairuotoju. Toks miestiečių pervežimas prasidėjo XVII a. pirmoje pusėje. Tuo metu klientai už keliones mokėjo ir pagal atstumą, tačiau vargu ar tai galima laikyti taksi atsiradimo istorija. Nes šiuo atveju jau reikėtų paminėti kovos vežimus antikos laikotarpiu Senovės Romoje.

Bandydami gilintis į istoriją, pasižymėti pavyko prancūzams, kurie nepatenkinti, kad Taxi Driver Day atsirado Didžiojoje Britanijoje. Pasak prancūzų istorikų, reikėtų atsižvelgti į tai, kad vadinamieji fiacre'ai 1896 m. judėjo po Prancūzijos miestus. Jie buvo samdomi lengvi vežimai, kurie judėjo be arklių pagalbos. Tačiau taksi – ne taksi, o automobiliai, todėl Tarptautinė taksi vairuotojų diena pasilieka teisę Londonui pasivadinti šios šventės gimtine.

Taksi kilmė Rusijoje

Rusijoje taksi pramonės atsiradimas ir plėtra patenka į 1908 m. Tada taksi buvo visuose didžiuosiuose šalies miestuose, tačiau taksi parkas provincijoje neviršijo 30 automobilių. Tik Sankt Peterburge ir Maskvoje paplito keleivių vežimas automobiliais. Tuomet sostinės taksi parkas pasipildė daugiau nei 230 automobilių. Tačiau per Spalio revoliuciją taksi pramonės plėtra sustojo. Ir tik 1925 m. birželio 21 d. vyriausybė nusprendė atnaujinti reguliarią taksi paslaugą, kurioje buvo 15 automobilių. Būtent šią datą šiuolaikiniai Maskvos taksistai vadina Rusijos taksi diena. Ši diena, kaip ir Tarptautinė taksi vairuotojo diena, buvo priežastis sveikinti.

Unikalios taksi spalvos

Atkreipkite dėmesį, kad visi taksi automobiliai visame pasaulyje yra ryškių spalvų. Pirmieji britų taksi buvo nudažyti žaliai ir raudonai. Tačiau tradicinė geltona spalva taksi įsitvirtino amerikiečių verslininko Johno Hertzo (John Hertz) dėka. Jis buvo didelės automobilių nuomos įmonės „Hertz Corporation“ savininkas. Nusipirkęs amerikietį, perdažė juos geltonai ir pradėjo eksploatuoti taksi pavidalu. Nesunku atspėti, kad tokių patrauklių buvo nesunkiai galima išvysti ir miesto gatvėse. Vėliau šį įprotį perėmė daugelis panašių biurų. O geltoni taksi tapo klasika visose pasaulio šalyse.

Šaškės

Dar vienas išskirtinis taksi bruožas – languotas raštas. Jo tikslas – atkreipti keleivių dėmesį, be to, šis ornamentas kėlė asociacijas su jų greičiu ir judėjimo greičiu.

Taksi vairuotojo savybės

Tačiau laikas atkreipti dėmesį į pačius vairuotojus, tiksliau – taksistas. Norint išdidžiai švęsti Taksisto dieną, neužtenka turėti geltonai languotą automobilį, čia svarbiausia – kas kita. visai nelengva. Taksisto kasdienybėje ir darbe yra daug sunkumų ir ypatumų. Jam reikia puikiai įvaldyti transporto vairavimo techniką, išmanyti kelių eismo taisykles, mokėti manevruoti miesto šurmulyje ir kamščiuose, žinoti gatvių ir šalia esančių teritorijų pavadinimus.

Yra dar vienas specifinis taksisto profesijos aspektas – bendravimas su žmonėmis. Bet kokioje situacijoje būtina išlikti mandagiam su klientu, išlaikyti santūrumą ir ramybę, o tai labai sunku, jei salone šalia yra alkoholikas, nuobodus ar nemandagus žmogus. Juk kartą sulūžęs gali ilgam netekti darbo. Taip pat vairuotojas yra visiškai atsakingas už keleivio gyvybę ir sveikatą.

Taksistams nepavydėsite ir darbo grafike. Aiškus grafikas, naktinės pamainos ir dienos režimo pasikeitimas gali rimtai pakenkti jūsų sveikatai. Todėl reikėtų atsižvelgti į visus darbingos taksistų kasdienybės sunkumus ir kovo 22 dieną visus šios profesijos vyrus padovanoti nuoširdžiai šypsotis, pasipildyti sveikinimais ir dovanomis.

Taksi vairuotojo atostogos

Šiuolaikiniame pasaulyje nepaprastai lengva rasti sveikinimus su taksi vairuotojo diena. Pasitelkę fantaziją galite nesunkiai pasiimti norą, kuris nustebins ir pradžiugins vairuotoją, nekels abejonių dėl šios profesijos pasirinkimo teisingumo.

Taksi vairuotojo diena Rusijoje visada yra pastebima ir maloni šventė. Neįmanoma nepastebėti moterų atgimimo dovanų parduotuvėse su dovanomis, sveikinimai visada sklinda per radijo stotis, o likus savaitei iki šventės ir po jos. O pačių vairuotojų veidai kupini džiaugsmo ir linksmybių. Taksistų diena jiems – ypatingas įvykis, kurio jie nusipelnė ir švenčia su malonumu.