Kad ir taksometra vadītāja diena. Starptautiskā taksometru vadītāju diena

22. martā taksometru vadītāji visā pasaulē atzīmē savus profesionālos svētkus - Starptautisko taksometru vadītāju dienu. Tieši šajā dienā 1907. gadā Londonas ielās parādījās pirmās automašīnas, kas aprīkotas ar īpašiem skaitītājiem.

Pēc vēsturiskiem datiem senajā Romā parādījās speciāli rati pilsētnieku pārvadāšanai. Tā kā ir attīstījusies civilizācijas taksometra vadītāju diena, sabiedrībai vienmēr ir bijuši vajadzīgi cilvēki, kas nodrošina viņu personīgo piegādi galamērķī. Rati un karietes, kabīnes un fiacre - kabīnes bija jebkuras pilsētas neatņemama sastāvdaļa. Ar taksometra skaitītāju aprīkoto automašīnu parādīšanos profesija ieguva savu pašreizējo nosaukumu - taksometra vadītājs.

Un karstumā un slapjā, un salnās dienās - pasažieru pārvadājumu pakalpojums var būt nepieciešams jebkurā laikā. Iepriekš katrā štatā bija sava diena transporta darbinieka godināšanai. Un tagad daudzās valstīs tiek svinēta Starptautiskā taksometru vadītāju diena. Tai skaitā Krievijā. Mūsdienās taksometru pakalpojumi ir ļoti pieprasīti. Identifikācijas zīme ir dzeltena automašīna ar šaha dēli uz jumta, kas padara to viegli atpazīstamu.

Kas tu esi, profesionāls taksists?

Balstoties uz privātā taksometra vadītāja gadsimtiem ilgo pieredzi, var izcelt īpašības, kas noteikti ir raksturīgas profesionālam taksometra vadītājam. Īstam taksometra vadītājam jābūt drosmīgam un izturīgam, atbildīgam, jo ​​šī profesija ir viena no bīstamākajām pasaulē. Nav zināms, kādam nolūkam pasažieris iekāpj taksometrā: lai nokļūtu galamērķī vai aplaupītu un nozagtu automašīnu. Tāpat bieži sastopami gadījumi, kad par klientiem pārģērbušās nezināmas personas smagas traumas nodarīja taksometru vadītājiem. Tāpēc taksometra vadītājam ir jāspēj pastāvēt par sevi un savu vai valsts īpašumu, dot cienīgu atraidījumu.

Tajā pašā laikā taksists atšķirsies ne tikai ar labām braukšanas prasmēm, bet arī pacietību, draudzīgu un psiholoģiski sagatavotu dažādām situācijām. Galu galā dažādu sociālo slāņu cilvēki ķeras pie taksometru vadītāju pakalpojumiem, kādam būs jāuzklausa, un kādam būs jādod padoms, jākļūst par "vesti". Ne visi pasažieri apsēžas prātīgi vai labā noskaņojumā. Transporta darbiniekam jāprot orientēties reljefā, jāzina visu ielu nosaukumi, pa kurām viņš brauc.

Šodien taksometra vadītāja diena

Šodien taksometra vadītāja diena ir svētki ne tikai vīriešiem, bet arī sievietēm, jo ​​šī profesija ir ļoti populāra abu dzimumu cilvēku vidū. Cilvēki šajā profesijā ļoti atšķiras viens no otra. Kas liek cilvēkiem sēsties pie taksometra vadītāja stūres? Sēžot taksī, var dzirdēt daudz stāstu par to, cik daudzi tikuši līdz šai profesijai.

Krievijā taksometru vadītāji sāka savu darbību vēl pirms revolūcijas. Mūsu valstī taksometru automašīnu regulāra kustība sākās 1925. gada 21. jūnijā, tāpēc taksometru vadītāji var pamatoti svinēt savus profesionālos svētkus divas reizes. Taksistu diena ir diena, kad tiek godināti cilvēki, kuri strādā brīvdienās un brīvdienās, nakts maiņās, jebkuros laika apstākļos. Šodien, lai izmantotu taksometru pakalpojumu, pietiek nosūtīt ziņu vai piezvanīt. Arvien lielāku popularitāti gūst interneta taksometri, kad pasūtījumu var veikt arī bez telefona, mājaslapā tiešsaistē.

Visu pasaules valstu taksometru vadītāji katru gadu 22. martā svin savus pelnītos profesionālos svētkus. Datums, kad tiek atzīmēta Taksometra vadītāja diena, nav izvēlēts nejauši, jo tieši šajā dienā tālajā 1907. gadā Anglijas galvaspilsētas ielās pirmo reizi parādījās automašīnas ar skaitītājiem (“taksometri” - no franču vārda “tax” - maksājums). Kopš tā laika visi taksometri tiek saukti par taksometru vadītājiem, un viņu transportlīdzekļi tiek saukti par taksometriem.

Pasaules taksometru vadītāju dienas vēsture

Daudzi uzskata dzelteno par tradicionālo taksometru krāsu, lai gan pirmās automašīnas Londonā bija sarkanas vai zaļas. Dzeltenās automašīnas ir korporācijas Hertz dibinātāja Džona Herca iniciatīva, kurš, pieņemot vecās automašīnas kā samaksu par jaunām, sāka tās pārkrāsot dzeltenās un izmantot kā taksometrus.

Protams, pilsētas ielās spilgtā krāsa ir daudz pamanāmāka, tāpēc ar laiku tradīciju taksometru automašīnas krāsot dzeltenā pārņēma daudzi uzņēmumi visā pasaulē. Līdz ar to šī krāsa ir kļuvusi par taksometru klasiku.

Vēl viens atpazīstams individuālā pilsētas transporta simbols ir dambrete. Saskaņā ar vienu versiju, šis raksts parādījās 20. gadsimta 20. gados uz amerikāņu uzņēmuma automašīnām, viņi to aizņēmās no sacīkšu automašīnām. Ar to viņi vēlējās uzsvērt kustības ātrumu.

Krievijā pirmie taksometri parādījās visi tajā pašā 1907. gadā, bet pēc 10 gadiem revolucionāru notikumu dēļ pakalpojums uz laiku beidza pastāvēt. Un tikai 1925. gadā, 21. jūnijā, taksometru pakalpojumu atsāka. Un tieši šo datumu Maskavas taksometru vadītāji uzskata par moderna taksometra dzimšanas dienu, atzīmējot to kopā ar Starptautisko taksometru vadītāju dienu.

Par taksistu smago darbu

Neskatoties uz viedokli par profesijas romantismu un taksometru vadītāju bezbailību, viņu darbs ir diezgan grūts un ne bez briesmām. Lai būtu labs kabīnes vadītājs, ir nepieciešams ne tikai "griezt stūri", bet arī izcilas braukšanas prasmes, jo viņa rokās tiešā un pārnestā nozīmē ir atbildīgs par cilvēkiem salonā.

Turklāt vadītājam ir ideāli jāpārzina teritorija - visas ielas un joslas, kas pieguļ pilsētas teritorijai. Par laimi, pēdējos gados šo brīdi ir atvieglojušas ierīces, ko sauc par GPS navigatoriem. Lai gan tie ne vienmēr ir panaceja, tie ved pilnīgi nepareizā virzienā un tādā veidā. Tātad zināšanas par pilsētu nemaz netiek atceltas.

Darba sarežģītība ir arī pastāvīga racionalizēta grafika trūkums. Sakarā ar nepieciešamību iziet ārā dažādos diennakts laikos, strādāt dažkārt ļoti neregulārās maiņās, tiek lauzta ikdienas rutīna, kas rada problēmas ar organisma veselību.

Protams, nevar nepieminēt tādu profesijas mīnusu kā nepieciešamību pastāvīgi sazināties ar visdažādākajām cilvēku kategorijām. Klientu vidū nereti ir rēgi, rupji cilvēki, vienkārši garlaicīgas personības.

Taksometros nereti apsēžas iereibuši cilvēki, kuri nekautrējas apspriest savas problēmas vai agresīvi izteikt viedokli par dažādām lietām. Šādos apstākļos taksometra vadītājam ir jāsaglabā līdzsvars, pildot savus profesionālos pienākumus.

Atcerieties to visu, iekāpjot nākamajā taksometrā. Esiet pieklājīgs un pacietīgs, nesabojājiet vadītāja noskaņojumu, jo dažreiz no tā ir atkarīga jūsu pašu drošība uz ceļa.

Taksometri visā pasaulē svin savus profesionālos svētkus - Starptautiskā taksometru vadītāju diena. Tieši šajā dienā 1907. gadā Londonas ielās parādījās pirmās automašīnas, kas aprīkotas ar īpašiem skaitītājiem. Londonas taksometri skaitītāju sauca par "taksometru" - no franču valodas "nodoklis" ("maksa") un grieķu "metron" ("mērījums"). Kopš tā laika individuālo pilsētas transportu sāka saukt par taksometriem, bet taksometrus - par taksometru vadītājiem.

Pirmās Londonas taksometru automašīnas bija zaļas un sarkanas. Dzeltenā krāsa, ko mēs uzskatām par tradicionālu šīm mašīnām, radās no John Hertz, Hertz Corporation dibinātāja, vieglās rokas.

Pieņemot vecās mašīnas kā samaksu par jaunām, kāds uzņēmīgs amerikānis lietotās mašīnas pārkrāsoja dzeltenas un izmantoja kā taksometrus. Likumsakarīgi, ka tik spilgtas automašīnas bija viegli pamanāmas pilsētas ielās, un vēlāk prakse pārkrāsot taksometrus dzeltenā kļuva par likumu gandrīz visiem šādiem uzņēmumiem. Un dzeltenā krāsa kļūs par klasisko taksometru krāsu visai pasaulei.

Vēl viens atpazīstams taksometra simbols ir rūtains raksts. Saskaņā ar vienu versiju pirmais rūtainais raksts parādījās 20. gadsimta 20. gados uz kādas amerikāņu kompānijas automašīnām, kas tos aizņēmās no sacīkšu simboliem. Viņam vajadzēja piesaistīt klientu uzmanību un likt viņiem domāt par kustības ātrumu.

Krievijā pirmie taksometru vadītāji parādījās jau 1907. gadā. Līdz 1912. gadam galvaspilsētas taksometru parku veidoja 230 automašīnas, kuras apkalpoja Centrālais dispečerdienests. Taču 1917. gadā pēc Oktobra revolūcijas taksometri Maskavā un citās lielajās Krievijas pilsētās uz laiku beidza pastāvēt.

Un tikai 1925. gadā ar Maskavas pilsētas domes komunālās saimniecības lēmumu pilsētā tika atjaunota regulāra taksometru satiksme. Šo dienu Maskavas taksometru vadītāji uzskata par mūsdienu Krievijas taksometru dzimšanas dienu un kopā ar Starptautisko taksometru dienu atzīmē to kā savus profesionālos svētkus.

Mēs apsveicam jūs Taksometra vadītāja dienā.
Novēlam jums gludu ceļu
Vienmēr zaļš ceļš
Priekšā mazāk sastrēgumu.

Un lai ir daudz klientu
Mazāk stingra policija
Auto, kas nepieviļ
Un viņa ienesa daudz naudas.

Lai vienmēr labs ceļojums
Un priekšā tikai laime.
Un pasteidzies - tikai mājās,
Mīļotajai un mīļajai ģimenei!

Starptautisko taksometru vadītāju dienu daudzas valstis tradicionāli atzīmē 22. martā. Šīs profesijas cilvēkus jau sen sauc par kabīšiem. Lai gan dažiem pasažieriem tie nav tikai šoferi, kas var tos nogādāt jebkurā vietā pilsētā vai valstī jebkurā izdevīgā laikā. Daudziem taksometru vadītājiem ir psihologa prasmes, tāpēc viņi vienmēr ir gatavi uzklausīt savus klientus un sniegt atbalstu grūtos brīžos.

Tradīcija atzīmēt Taksistu dienu radās 1907. gadā, kad 22. martā Londonas ielās pirmo reizi parādījās sarkani zaļas automašīnas, kas aprīkotas ar īpašu taksometra skaitītāju. Šo ierīci mūsdienās sauc par skaitītāju, saskaņā ar kuru pasažieri maksā par taksometra tarifu. Kopš tā laika visus kabīņu vadītājus, kuri vadīja šādas automašīnas, sāka saukt par taksometru vadītājiem. Ideja taksometrus krāsot dzeltenā krāsā, kā mēs tos esam pieraduši redzēt šodien, radās Džonam Hercam, kurš nodarbojās ar biznesu ar automašīnām.

Arī taksometra simbols, rūtainais, nav izvēlēts nejauši. Tas aizgūts no kādas sacīkšu kompānijas cerībā, ka pasažieriem ieraugot auto ar šādu logo, radīsies asociācija ar ātrumu un ātrumu, kas tieši piesaistīs viņu uzmanību.

Taksistu dienā pieņemts apsveikt visus kabīnes vadītājus, dot patīkamus vārdus un skaistākos novēlējumus.

Taksometra vadītāju diena 2020 — apsveicam!

Pastkarte Taksometra vadītāja dienai — 2020

Viskrievijas kalendārs ir piepildīts ar profesionālajām brīvdienām un tematiskiem datumiem. Ignorēti netika arī autobraucēji. Apsveikumus viņi pieņem oktobra beigās, kravas autovadītāji saņem dāvanas augustā, maijā nosūta novēlējumus militārajiem autobraucējiem, bet marta dienās tiek atzīmēta Taksistu diena. Starp citu, pēdējie minētie svētki ir sastopami ne tikai krievu kalendārā, šī diena tiek svinēta visā pasaulē, tāpēc nes lepno starptautisko nosaukumu.

Un šis taksometru kompānijas darbiniekiem nozīmīgais datums iekrīt 22. martā. Tieši šajā dienā pirms vairāk nekā simts gadiem uz Londonas ceļiem izbrauca specializētās automašīnas, kuru salonā tika uzstādītas ierīces, kas nosaka braukšanas maksu. Tad šos skaitītājus sauca par taksometriem, kas franču valodā nozīmē "maksa", bet no grieķu valodas - "mērīšana". Kopš tā laika šis ieguva savu nosaukumu - taksometrs, un pārvadātāji tika pārdēvēti par taksometru vadītājiem.

Svētku vēsture

Pasažieru pārvadāšana par naudu pastāv jau ilgu laiku. Taču nevajag jaukt pasūtījuma transportlīdzekļu vadītājus ar vagonu vadītāju. Šāds pilsētnieku pārvadāšanas veids aizsākās 17. gadsimta pirmajā pusē. Toreiz klienti par braucieniem maksāja arī pēc attāluma, taču to diez vai var uzskatīt par taksometru rašanās vēsturi. Jo šajā gadījumā jāmin jau rati senatnes periodā Senajā Romā.

Mēģinājumos iedziļināties vēsturē izdevies izcelties francūžiem, kuri nav apmierināti ar to, ka Taxi Driver Day radās Lielbritānijā. Pēc franču vēsturnieku domām, jāņem vērā fakts, ka 1896. gadā pa Francijas pilsētām pārvietojās tā sauktie fiacre. Tie bija nolīgti vieglie pajūgi, kas pārvietojās bez zirgu palīdzības. Taču taksometri nav kabīnes, bet gan automašīnas, tāpēc Starptautiskā Taksistu diena patur tiesības Londonai saukt sevi par šo svētku dzimteni.

Taksometru izcelsme Krievijā

Krievijā taksometru nozares rašanās un attīstība notiek 1908. gadā. Tad taksometri bija visās lielākajās valsts pilsētās, bet taksometru parks provincē nepārsniedza 30 automašīnas. Tikai Sanktpēterburgā un Maskavā plaši izplatīti ir pasažieru pārvadājumi ar automašīnām. Tad galvaspilsētas taksometru parku piepildīja vairāk nekā 230 automašīnas. Taču Oktobra revolūcijas laikā taksometru nozares attīstība apstājās. Un tikai 1925. gada 21. jūnijā valdība nolēma atjaunot regulāro taksometru satiksmi, kurā bija 15 automašīnas. Tieši šo datumu mūsdienu Maskavas taksometru vadītāji sauc par Krievijas taksometru dienu. Šī diena, tāpat kā Starptautiskā taksometra vadītāja diena, bija iemesls apsveikumiem.

Unikālas taksometru krāsas

Lūdzu, ņemiet vērā, ka visas taksometru automašīnas visā pasaulē ir spilgtas krāsas. Pirmie britu taksometri tika krāsoti zaļā un sarkanā krāsā. Bet tradicionālā dzeltenā krāsa taksometrā tika iesakņojusies, pateicoties amerikāņu uzņēmējam Džonam Hercam (Džons Hercs). Viņš bija lielas automašīnu nomas kompānijas Hertz Corporation īpašnieks. Pērkot amerikāņu, viņš tos pārkrāsoja dzeltenā krāsā un nodeva ekspluatācijā taksometra formā. Ir viegli uzminēt, ka tik āķīgus var viegli redzēt pilsētas ielās. Vēlāk šo ieradumu pārņēma daudzi līdzīgi biroji. Un dzeltenie taksometri ir kļuvuši par klasiku visās pasaules valstīs.

Dambrete

Vēl viena taksometra īpatnība ir rūtainais raksts. Tā mērķis ir arī piesaistīt pasažieru uzmanību, turklāt šis ornaments raisīja asociācijas ar, pareizāk sakot, ar to ātrumu un kustības ātrumu.

Taksometra vadītāja īpašības

Bet ir pienācis laiks pievērst uzmanību pašiem šoferiem, pareizāk sakot, taksometru vadītājiem. Lai lepni nosvinētu Taksistu dienu, nepietiek ar dzeltenrūtainu auto, galvenais šeit ir kas cits. nemaz nav viegli. Ikdienā un taksometra vadītāja darbā ir daudz grūtību un īpatnību. Viņam perfekti jāpārvalda transporta vadīšanas tehnika, jāzina ceļu satiksmes noteikumi, jāprot manevrēt pilsētas burzmā un sastrēgumos, jāzina ielu un tuvējo teritoriju nosaukumi.

Taksometra vadītāja profesijā ir vēl viens specifisks aspekts – komunikācija ar cilvēkiem. Jebkurā situācijā ir jāsaglabā pieklājība pret klientu, jāsaglabā atturība un mierīgums, un tas ir ļoti grūti, ja salonā tuvumā atrodas alkoholiķis, garlaicīgs vai rupjš cilvēks. Galu galā, kad esat salūzis, jūs varat zaudēt darbu uz ilgu laiku. Tāpat vadītājs ir pilnībā atbildīgs par pasažiera dzīvību un veselību.

Taksistus neapskaudīsi arī darba grafikā. Skaidrs grafiks, nakts maiņas un ikdienas rutīnas maiņa var nopietni ietekmēt jūsu veselību. Tāpēc jārēķinās ar visām taksometru vadītāju darba ikdienas grūtībām un 22.martā visus šīs profesijas vīriešus apdāvināt ar sirsnīgu smaidu, piepildīt ar apsveikumiem un dāvanām.

Taksometra šofera svētki

Mūsdienu pasaulē ir neticami viegli atrast apsveikumus taksometra vadītāja dienā. Izmantojot iztēli, jūs varat viegli uzņemt vēlmi, kas pārsteigs un iepriecinās vadītāju, neradīs šaubas par šīs profesijas izvēles pareizību.

Taksometra vadītāja diena Krievijā vienmēr ir pamanāma un patīkama brīvdiena. Dāvanu veikalos sieviešu atdzimšanu nevar nepamanīt, radiostacijās vienmēr plūst apsveikumi, un nedēļu pirms un pēc svētkiem. Un pašu braucēju sejas ir prieka un jautrības pilnas. Taksistu diena viņiem ir īpašs notikums, kuru viņi ir pelnījuši un atzīmē ar prieku.