Disponibilidad de sillas para niños en el coche. Elegir sabiamente una silla de auto: criterios básicos

He escrito mucho sobre sillas de coche para niños pequeños, la importancia de mirar hacia atrás en la medida de lo posible, la capacidad de dichas sillas, etc. Hoy hablaremos de las sillas de coche para niños mayores.
Una de las preguntas más frecuentes es: ¿una silla del grupo 2-3 (15-36 kg) o 1-2-3 (9-36 kg) es suficiente para hasta 12 años?¿Realmente encajará en esta silla?

O viceversa, a menudo escuchamos comentarios: ¡a mi hijo ya se le quedó pequeña esta silla cuando tenía 7-8 años!

Entonces, decidamos. El peor criterio para determinar el uso real de una silla de coche para niños(cualquiera) es la edad. Piénselo, todos los niños crecen de manera diferente. Es más, es muy diferente. Bueno, ¿cómo se puede decir igualmente hasta cuántos años una silla en particular acomodará a una frágil belleza en miniatura o a un héroe corpulento que, a los 9 años, será más grande que su madre?

La edad para utilizar un asiento infantil se proporciona sólo como una guía muy aproximada. Como regla general, consideramos una situación en la que un niño en desarrollo idealmente delgado (según la tabla de la OMS) vestido con ropa de verano).

Para cada silla de auto, existen los siguientes criterios reales a los que debes prestar atención:

– peso máximo. Las sillas de coche europeas están clasificadas hasta un peso de 36 kg. Esto no significa que cuando mas peso pasajero se desmoronará. Pero existen grupos de edad aprobados según los cuales se determina el grupo de asientos para el automóvil. Y el peso máximo para el grupo 3, en el que se prueba la silla, es de 36 kg. Los estadounidenses tienen asientos con un peso declarado de pasajero de ~50 kg. Es cierto que se trata básicamente de sillas de coche específicas para el mercado americano. En Rusia se utiliza la clasificación europea.

– crecimiento máximo. Depende, por supuesto, de las proporciones del niño. Algunos tienen piernas largas, otros tienen cuerpo. Sin embargo, en términos de altura, la mayoría de las sillas de coche del grupo 2-3 son bastante capaces de acomodar a un niño de 150 cm de altura, ¿no me crees? Mire la historia donde, como parte del rodaje de Canal 1, sentamos a una niña, de poco más de 150 cm de altura, en 2 sillas de auto e incluso teníamos una de repuesto en una.

Desafortunadamente, el reglamento actual ECE R44-04 ignora por completo esta pregunta, aunque desde el punto de vista de la elección de una silla de coche para niños mayores, y de hecho en general, es la más importante. Y el nuevo reglamento ECE R129 relativo a niños de más de 105 cm de altura, que debería guiarse por este indicador, todavía no se ha adoptado en principio.
Pero, por regla general, en la legislación de cada país, el aumento máximo del uso obligatorio en un asiento infantil para el automóvil está limitado de 135 cm a 150 cm. Además, se cree que la seguridad del niño ya está garantizada por un cinturón de seguridad estándar sin cinturón. cualquier accesorios adicionales, al menos no peor que un adulto. Naturalmente, un cinturón de seguridad estándar, incluso si está instalado correctamente, no proporcionará, por ejemplo, protección lateral a un niño. Por tanto, creo que la cifra de 150 cm es más correcta. Pero exigir más es definitivamente fanatismo.

- ¿Cuál es la ley?

En Rusia, el período de uso de sistemas de retención infantil está determinado por la cláusula 22.9 de las normas de tráfico. Desafortunadamente, ignora por completo la cuestión de los límites de altura y peso para el uso de sillas de auto. Sólo se indica la edad hasta la cual se deben utilizar: 12 años.

– ¿Qué esperar?

Se está estudiando un proyecto de ley que finalmente debería definir claramente los parámetros de un niño que necesita asiento de coche de bebé. Anteriormente, esos mismos 150 cm y 36 kg. Cuando lo acepten, si lo aceptan, será más fácil.

ACTUALIZACIÓN 09.2016. Parece que generalmente aceptan niños a partir de 7 años, a discreción de los padres. Hasta ahora todo no está claro. En cualquier caso, estamos aquí para intentar hacer lo correcto y no lo nominalmente permitido, ¿verdad?

– ¿Qué hacer ahora?

Entonces, el niño ha superado los parámetros especificados y ¡aún faltan 12 años! Y ya no cabe en la silla. Lo ponemos en un refuerzo. No tendrá mucho sentido en términos de seguridad, pero tampoco causará ningún daño. En este caso, no vale la pena utilizar ningún tipo de dispositivo de retención alternativo, porque existe riesgo de daño si algo sucede.

Desde el momento en que nacen los niños, la vida de los padres cambia notablemente. Deben cuidar la seguridad de los niños. Un asiento para el automóvil ayuda a proteger a los niños de lesiones en la carretera. Estos diseños están diseñados para mover cómodamente al bebé durante el transporte.

Y como los niños crecen rápido, hay algo para ellos. varios tipos asientos de coche para niños. Cada uno de ellos se selecciona en función de la altura y el peso. Los diseños también deben seleccionarse en función de la frecuencia de los viajes y la perseverancia del niño. Los padres necesitan saber todo sobre las sillas para niños.

tipos de diseños

Hay muchos tipos de estructuras de protección disponibles, que se diferencian en tamaño, características, diseño y otras propiedades. Debe elegir un producto según la edad y el tipo de cuerpo del bebé. Todos los tipos de sillas de coche para niños según la clasificación europea se dividen en 5 opciones:

• “0”: en forma de cuna, apta para bebés de hasta 10 kg, cuya edad es hasta 1 año.
• “0+”: se puede utilizar para un niño que no pese más de 13 kg y sea menor de 1,5 años.
• "1": Adecuado para pesos de 9 a 18 kg y edades de 1 a 4 años.
• “2”: utilizado para niños de 15 a 25 kg.
• “3”: utilizado para pesos de hasta 36 kg.

Todos los tipos de sillas de coche para niños tienen sus propias características. No son sólo accesorios, sino también elementos necesarios seguridad. Todo automovilista debería tener algo así para transportar niños, porque de ello dependen su salud y su vida.

Grupo "0"

El producto no se presenta en forma de silla, sino en forma de cuna. En él el niño está en decúbito supino. Además, no existe un sustituto para dicho producto, ya que esta cuna cuenta con sujetadores y cinturones que permiten fijar la estructura al asiento.

El asiento asegura al niño con un cinturón suave. También hay protección para la cabeza del bebé. Pero probar el producto no arrojó resultados brillantes. Aunque puede transportar niños de hasta 10 kg, igualmente debes adquirir “0+”. Y si se utiliza una cuna, se debe controlar cuidadosamente el transporte del bebé.

Silla de auto “0+”

En comparación con un asiento para el automóvil, estos tipos aseguran de forma segura al bebé en el asiento. En algunas características y apariencia son similares. El asiento “0+” se puede instalar en cualquier asiento orientado en dirección al coche.

Si el producto está acoplado al asiento delantero, se debe desactivar el airbag frontal. Además, son universales en comparación con las cunas, ya que la silla se puede utilizar como portabebés o trona para un niño.

Modelos "1"

Esta silla se utiliza durante el período en que el peso del niño es de 9 kg. Este tiene aproximadamente 1 año. El producto tiene un diseño especial. Es como una jabonera instalada en un marco.

En una silla de este tipo, el respaldo se puede fijar en diferentes posiciones según el estado del niño. La estructura está instalada en el asiento trasero.

Silla "2"

El producto se utiliza como opción de transición desde la sujeción fija del niño dentro del asiento hasta la sujeción con cinturones. Le permite cambiar de un asiento para el automóvil a un asiento normal. Colócalos en la parte trasera del coche.

Clase "3"

El diseño no se presenta en forma de silla, sino como cojín de asiento para niños mayores. El producto no incluye cinturones porque los niños van abrochados en los coches.

Es necesario elegir todo tipo de sillas de coche para niños según la edad. Solo necesita conocer las características de seguridad y otras funciones de las estructuras. Sólo un dispositivo de seguridad adecuado proporcionará un lugar seguro para transportar a un niño.

Seguridad

¿Cómo elegir una silla de coche para niños paso a paso? Los resultados de las pruebas de choque son importantes. La seguridad del producto está garantizada por el marcado ECE R44/03, que confirma la calidad europea. Si falta, no debe comprar el producto, incluso si el vendedor asegura la excelente calidad del producto.

Piezas protectoras

¿Para un niño? Los tipos de productos difieren en características. Para los niños menores de 3 años, es necesario adquirir cinturones de cinco puntos o en forma de Y, que evitarán lesiones al niño. También hay correas internas que se aseguran en la zona de la entrepierna.

Comer diferentes tipos Anclajes de sillas de coche para niños, que deben ser cómodos. También debes prestar atención al peso. La comodidad del producto permitirá que lo utilicen todas las personas que controlarán el transporte del bebé. Al comprar un producto, debe asegurarse de que las hebillas y los cierres estén seguros.

Es imperativo tener en cuenta el tipo de material con el que están fabricados el marco y la tapicería. Lo mejor es comprar una funda extraíble, ya que se puede lavar. Al comprar, se deben tener en cuenta todos los detalles, ya que la calidad del diseño depende de su confiabilidad. Si abordas la compra de una silla de forma responsable, solo necesitarás 2 modelos “0+” y “1”.

Accesorios

Todas las sillas constan de piezas adicionales que amplían las posibilidades de su uso. Muchos modelos tienen cubiertas reemplazables. Si se ensucia, se puede sustituir fácilmente por uno nuevo. Se deben utilizar diferentes fundas según la época del año.

Si llevas un impermeable, ningún clima da miedo. Llevar a tu bebé al coche durante la lluvia o la nieve no será un problema. Hay diseños con función de instalación sobre un armazón, por lo que se utiliza en lugar de un cochecito. Si tienes un impermeable, puedes caminar cómodamente desde tu auto hasta tu casa, pero no debes caminar así. Es necesario eliminarlo en el interior.

Las sillas de auto tienen un collar especial que protege al niño durante el viaje. Incluso con una frenada brusca no se producirán lesiones en las vértebras cervicales. Con la ayuda del collar el cuello del niño queda firmemente asegurado incluso mientras duerme.

Además de estas características, las sillas de coche cuentan con espejos retrovisores que apuntan al niño cuando está colocado en el asiento trasero. Además, puede haber cortinas, sobres y monos cálidos y mesas. Al comprar, debe decidir inmediatamente qué funciones necesita de la silla.

Fabricantes

Aunque tienen características gran valor, gran papel El fabricante también juega. Hoy en día, muchas empresas crean sillas de coche, pero las más populares son:

• Chicco;
• Maxi Cosi;
• Bebé Confort;
• Romer.

Puedes adquirir productos de otro fabricante, pero deben tener la marca ECE R44/03. La silla de alta calidad cuenta con certificados europeos y nacionales.

Hay que tener en cuenta que la seguridad del producto afecta la vida del niño. No es necesario ahorrar en la compra de bienes. No es recomendable comprar una estructura usada. Después de todo, si está dañado, nadie lo dirá y dicho producto no será absolutamente seguro.

Precio

Las sillas de coche para niños son bastante caras. Su precio ronda los 17.000 rublos, pero no dura mucho. El coste puede variar según el tipo de silla, fabricante, características.

Si compra un diseño fiable, fabricado según los requisitos europeos, le servirá durante muchos años. Es necesario prestar atención a su apariencia, porque los productos dañados no pueden protegerse de manera confiable durante el viaje. Las sillas se venden en mercados, tiendas y online.

Uso y cuidado

La silla de coche es fácil de usar, independientemente del sistema de montaje. Antes de hacer esto, debe leer las instrucciones de instalación y uso, y luego quedará claro el funcionamiento de todos los mecanismos.

El mantenimiento consiste en el lavado periódico de la funda, que también se realiza según las instrucciones. Si el producto no se puede quitar, puede utilizar una aspiradora. La limpieza de la superficie prolonga la vida útil de la estructura protectora.

en las reglas tráfico La Federación de Rusia establece clara y claramente que los niños que pesen hasta 36 kg (de 11 a 12 años) pueden ser transportados en un automóvil solo en un dispositivo de retención especial: un asiento para el automóvil. Además, debe utilizarse no sólo cuando el niño está en el asiento delantero, sino también si el bebé va en el asiento trasero. Los conductores experimentados entienden perfectamente que las rodillas de la madre para el bebé son mala defensa en cualquier situación de emergencia. Y aquí no tienes por qué tener miedo de los gastos, pero sí debes preocuparte por garantizar la máxima seguridad de tu hijo mientras viaja en coche. Por eso, es muy importante que los padres que disponen de transporte personal sepan cómo elegir una silla de coche para niños y a qué puntos prestar más atención.

Tipos de sistemas de retención infantil

Según las estadísticas gran número Los rusos prefieren a los fabricantes europeos de sillas de coche. Según la norma Universal ECE R44/03 los sistemas de retención infantil se dividen en 5 grupos. Se clasifican según la edad y el peso del niño.

Tabla “Grupos de sillas de coche según el peso y la edad del niño”

Principales diferencias

Para los más pequeños

Grupo 0 (peso del niño hasta 10 kg)

Esta silla es una cuna donde se coloca al bebé en posición horizontal. Su principal característica distintiva- fijar la posición de la cuna contra el movimiento del coche, lo que permite a los padres tener siempre acceso al niño. La silla se fija con correas especiales.

Tenga en cuenta que algunos modelos se pueden utilizar como parte de un cochecito. A su vez, algunos cochecitos se venden con una cuna que funciona simultáneamente como silla de auto.

La única desventaja de este grupo de sillas de coche es que los niños crecen rápidamente, por lo que no se pueden utilizar sistemas de sujeción en forma de cuna durante tanto tiempo.

Grupo 0 - cuna

Grupo 0+ (peso del niño hasta 13 kg)

En la silla de auto de este grupo, el bebé está en posición semi-acostado y para los bebés hay un inserto especial que distribuye uniformemente la carga sobre el cuello y la columna del niño. El asiento se coloca mirando en el sentido de la marcha, lo que proporciona protección adicional al sistema musculoesquelético del bebé en caso de una frenada brusca.

Como cualquier otro, las sillas de coche para niños del grupo 0+ se fijan a la silla de coche mediante una correa o base especial. La base facilita el transporte del niño, ya que permite retirar la silla fácilmente. Con su ayuda, la silla para el automóvil se puede fijar con la misma facilidad al chasis del cochecito.

Para niños de 1 a 4 años

Las sillas de coche de uno a cuatro años pertenecen al grupo I (peso: de 9 a 18 kg). Los niños en estas sillas se sientan de cara a la carretera. Para la fijación se proporcionan mesas especiales o correas de cinco puntos.

Para niños de 3 a 12 años

Para esto categoría de edad Los niños (que pesen entre 15 y 36 kg) son adecuados para sillas de coche de los grupos II-III. Para asegurar la posición del niño se utiliza aquí un cinturón de tres puntos, cuyos componentes pasan a través de las guías. El grupo II, destinado a niños de 3 a 7 años, se distingue por separado y, en términos de seguridad, es, en comparación con los dispositivos de retención del tercer grupo, una opción más preferible (debido a la presencia de respaldo). Pero, por regla general, ella no encuentra amplia aplicación. La razón son las finanzas. Las sillas de coche del tercer grupo tienen más demanda.

Tercer grupo

Si el peso del niño es de 22 a 36 kilogramos, se puede dar preferencia a las sillas de auto hechas de grupo III. Están hechos en forma de asiento, pero les falta respaldo.

La principal ventaja de estas sillas es su bajo coste. Pero los expertos opinan que no garantizan completamente la seguridad, ya que se fabrican sin respaldo ni paredes. Tenga esto en cuenta.

Grupo 3 (refuerzo)

Sillas universales

Las sillas universales están diseñadas para niños de cualquier edad. Por tanto, para mayor comodidad, los fabricantes combinaron el grupo 0+ con I, así como el II con I o el III con II. Hay varias opciones.

La especificidad de las sillas de coche universales es que su tamaño es fácilmente ajustable; algunas incluyen inserciones para ajustar el volumen; También hay modelos en los que el cinturón de seguridad de cinco puntos es extraíble.

Eso sí, te saldrá más económico adquirir una silla de coche universal que comprar una silla en función de la edad y el peso todo el tiempo. Pero al mismo tiempo, la seguridad del niño se verá afectada de una forma u otra a la hora de transportarlo en coche.

Silla de coche universal grupo 2-3 (9-36 kg)

1. Lo primero que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una silla de coche para niños es que el peso de su hijo coincida con el grupo específico. Por eso, antes de ir a la tienda, asegúrese de pesar a su bebé.
2. Cuando ya hayas elegido una opción u otra, presta atención a la presencia del marcado “ECE R44/03”.
3. Indica que la silla cumple con los requisitos de las normas internacionales, lo que significa que puede brindar la máxima seguridad.
4. Lo mejor es ir a la tienda con tu hijo, ya que la silla de auto será elegida específicamente para él. También podrás comprobar en el momento si es cómodo para tu bebé. Si la edad de tu pequeño ya no existe tres años
5. Antes de que el bebé cumpla 3 años, los cinturones de seguridad del asiento del automóvil deben ser de cinco puntos (cinco puntos) o en forma de Y, pero ubicados con adentro. Es este método de sujeción el que protegerá al niño de lesiones en el sistema musculoesquelético y órganos internos en caso de accidente.
6. Es muy importante prestar atención a la sujeción de las correas en la zona de la entrepierna. Por lo general, se sujetan con una hebilla en forma de candado, que conecta las otras partes. El acolchado de esta hebilla debe ser suave y de tela. En caso de emergencia, es la zona de estas correas la que soporta la carga principal, por lo que la sujeción aquí debe ser fuerte y ancha, solo así el bebé no se lastimará. Y qué podemos decir de lo importante que es prestar atención a este momento en el que tu bebé es un futuro hombre.
7. También hay que recordar que no sólo el niño al que está destinado debe probarse el asiento, sino que también debe ser adecuado específicamente para su coche. Recuerde: la silla de auto debe ser fácil de instalar y desmontar por todos los miembros de la familia que viajarán con el niño.
8. Los cinturones de seguridad, hechos en forma de hebilla, no deben ser débiles: el bebé no debe poder abrirlos por sí solo.
9. Se debe proporcionar una protección especial para la cabeza, así como para la zona del cuello. Está situado en el lateral y absorbe los impactos laterales.
10. Nunca te olvides de la practicidad. El tapizado de la silla debe ser fácilmente desenfundable para su lavado y su material no debe ser tóxico.
11. Determinar si el bebé ha superado la silla vieja es bastante sencillo. Para todos los grupos a partir del primero: la cabeza del niño no debe sobrepasar el límite borde superior el respaldo del asiento más de 1/3 o más allá del punto por donde salen los cinturones.
12. Si no se cumple esta condición, cambie la silla de auto. Esta regla no se aplica a las sillas donde el bebé se sienta hacia atrás, ya que los cinturones de seguridad se encuentran debajo de los hombros.

No existe una silla universal que se adapte absolutamente a todos los niños. Su hijo tendrá al menos dos. Prepárese para esto mental y financieramente.

¡Nunca compre ni piense en comprar un asiento para niños usado! No hay garantía de que no haya sufrido un accidente o que no tenga daños u otros defectos que hayan aparecido durante el uso por parte de los propietarios anteriores.

Vídeo "Cómo elegir una silla de coche para niños" - Malysheva La organización ADAC, conocida como el sindicato de automovilistas alemanes, probó sillas de coche para niños. Según los resultados de las pruebas, se determinaron los mejores.

Tabla “Mejores fabricantes de sillas de coche para niños según ADAS”

Me gustaría señalar que las sillas tipo universal Por muy económicos y prácticos que sean, aún no han mostrado altos resultados en materia de seguridad, independientemente del modelo y país de origen. Pero la elección es siempre tuya.

Algunos padres siguen estrictamente las recomendaciones de los expertos y no escatiman en gastos a la hora de adquirir sillas de coche para su bebé. Otros equilibran la seguridad del niño y el coste de la silla. Pero antes que nada hay que prestar atención a la seguridad. ¿Y el precio?.. La vida y la salud de un niño no tienen precio. Esto es por lo que debes partir a la hora de elegir una silla de coche para tu bebé.

Sin embargo, pocas personas saben cuál es la edad mínima para que los niños puedan viajar en un coche con silla infantil. Es decir, hasta qué edad es necesaria una silla infantil en un coche para transportar niños.

Todos los automovilistas saben que las sillas de coche para niños se utilizan en todo el mundo para transportar niños. Sin embargo, pocas personas saben cuál es la edad mínima para que los niños puedan viajar en un coche con silla infantil. Es decir, hasta qué edad es necesaria una silla infantil en un coche para transportar niños. En este artículo responderemos a todas las dudas que puedan surgir a la hora de instalar una silla de coche en un coche.

Razones para usar sillas de auto en todo el mundo

Según las estadísticas mundiales, la principal causa de muerte de niños menores de 14 años son los accidentes de tráfico. En tales accidentes, el 50 por ciento de las muertes involucran a niños menores de 5 años que no estaban debidamente sujetos en el vehículo. Por eso se inventaron las sillas de coche para niños, que permiten asegurar al niño de forma segura en el coche y causarle el menor daño en caso de accidente. Sin embargo, en el ochenta por ciento de los casos, los padres aseguran incorrectamente al niño en dicho dispositivo de retención. Como resultado, los niños sufren lesiones en el cuello, la columna y la cabeza. Una característica especial de instalar un asiento para niños en el automóvil.

Muchos propietarios de automóviles con niños están interesados ​​​​en saber dónde sería más seguro instalar un asiento para niños en el automóvil. Según las estadísticas, el lugar más seguro es el asiento trasero detrás del conductor. Sin embargo, las normas de tráfico permiten la instalación de una silla de coche para niños incluso en asiento delantero al lado del conductor. Regla obligatoria Al instalar una silla de coche para niños en el asiento delantero, el airbag frontal se desactiva. Y los automovilistas creen que una cuna de un cochecito de bebé puede servir como dispositivo de sujeción para un niño en el coche, pero no es así. El bebé no está bien sujeto en el moisés. Además, la cuna del cochecito sólo se puede montar lateralmente en el sentido de la marcha del coche, lo que ofrece muy poca seguridad al niño en caso de accidente.

Además, se recomienda que los niños menores de 5 años sean transportados en un coche en el sentido de la marcha. En consecuencia, el asiento infantil para el automóvil deberá instalarse al revés en el automóvil. Esto se debe a característica fisiológica niños en edad temprana. En un niño menor de 5 años, la proporción de la cabeza es mucho mayor en relación al cuerpo. Al mismo tiempo, el cuello del niño sigue siendo frágil. Se sabe que en caso de colisión frontal con un coche, una persona experimenta demasiado estrés. Después de un impacto, la cabeza no asegurada seguirá moviéndose hacia adelante mientras los hombros y el pecho están sujetos por el cinturón de seguridad. Un niño menor de 5 años que se sienta de cara al tráfico puede sufrir una fractura de vértebra cervical si un coche lo golpea de frente. Pero si instala un asiento infantil al revés, en caso de impacto, la cabeza niño pequeño recaerá en la propia presidencia.

Muchos propietarios de automóviles con niños están interesados ​​en saber dónde sería más seguro instalar un asiento para niños en el automóvil. Según las estadísticas, el lugar más seguro es el asiento trasero detrás del conductor.

¿Hasta qué edad deben los niños sentarse en sillas de coche para niños?

Leyes de Tránsito Federación Rusa Existe la cláusula 22.9, según la cual resulta que los niños en el coche deben ser transportados en sillas de coche para niños menores de 12 años. Sólo cuando la altura del niño haya superado los 140 centímetros podrá ser transportado en un automóvil sin silla de seguridad para niños. Es este crecimiento el que, si se abrocha con un cinturón de seguridad estándar, le permite evitar uno grande en el futuro durante un accidente. Si el niño tiene más de 12 años, pero su altura aún no llega a los 140 centímetros, las normas de tráfico recomiendan seguir utilizando una silla de coche para niños.

Clasificación de sillas de coche para niños.

Las sillas de coche para niños se dividen en varios grupos dependiendo del peso del niño. peso más pesado que puede soportar una silla de coche para niños es de 36 kilogramos. Esto no significa que se desmorone si sobre él se sienta un niño que pesa, digamos, 40 kilogramos. Si un niño pesa más de 36 kilogramos, pero su altura es inferior a 140 centímetros, esto significa que no será seguro para él viajar en un automóvil con el cinturón de seguridad normal y sin un asiento para niños. Un niño así debería seguir sentado en el coche en una silla de seguridad para niños.

En todo el mundo, las sillas de coche para niños se dividen en grupos según el peso y la edad del niño. Esta clasificación también está respaldada por el GOST ruso. Dividir en grupos permite seleccionar un modelo según el peso del niño.

* Hay asientos de seguridad del grupo 1 disponibles que se instalan mirando hacia atrás.

Una silla de coche del grupo 0 es una silla de coche que está destinada a recién nacidos, así como a niños con bajo peso. Se parece a una cesta de paseante Equipado con cinturones de seguridad internos. La silla para el automóvil se instala en el asiento trasero perpendicular al sentido de la marcha y se fija con el cinturón de seguridad estándar del automóvil.

En todo el mundo, las sillas de coche para niños se dividen en grupos según el peso y la edad del niño. Esta clasificación también está respaldada por el GOST ruso. Dividir en grupos permite seleccionar un modelo según el peso del niño.

Silla de auto grupo 0+ (de transporte): diseñada para bebés desde el nacimiento hasta aproximadamente 1 año. La silla tiene un cuerpo en forma de copa, arneses internos de cinco puntos y un cómodo asa para llevar al bebé. El asiento para el automóvil se instala mirando en la dirección del automóvil. Esta posición se explica por la necesidad de aliviar el frágil cuello y la columna del bebé. El frenado brusco provoca un "asentimiento" mortal de la cabeza, que se elimina cuando instalación correcta asientos de coche orientados hacia atrás.

Una silla de auto del grupo 1 está destinada a niños que ya se sientan con confianza, es decir, a partir de 1 año aproximadamente. Instalado mirando en el sentido de la marcha. El asiento debe contar con arneses internos de cinco puntos o mesa de apoyo, así como un cómodo reclinado para dormir. Un niño puede permanecer en una silla de auto del grupo 1 hasta que alcance un peso de 15-18 kg.

La silla de coche del grupo 2 está diseñada para niños de 3 a 7 años. Los asientos de este grupo son forma pura son muy raros. Normalmente, los fabricantes de sillas de coche para niños combinan los modelos en un grupo de 2 o 3.

Una silla de auto del grupo 2-3 está destinada a niños de 3 a 12 años. No dispone de arneses internos de cinco puntos, por lo que el niño se sujeta mediante un cinturón de seguridad estándar, que pasa a través de guías especiales. Algunas sillas de auto de este grupo tienen un ligero ángulo de reclinación para relajarse.

Una silla de coche del grupo 3 (booster) es un asiento sin respaldo. El asiento elevador tiene una construcción sólida, reposabrazos y guías especiales para el cinturón de seguridad. Desde el punto de vista de la seguridad, los asientos elevados no son deseables porque carecen de protección lateral. Su uso es posible si el niño ya es alto (altura superior a 130-135 cm). Pero incluso en este caso, una silla de pleno derecho del grupo 2-3 es más opción adecuada. A menudo en los paquetes de refuerzo está escrito que se pueden utilizar a partir de los 4 años, lo que en nuestra opinión es inaceptable.

Hoy en día puedes comprar una silla para niños para todos los gustos y presupuestos. Todo lo que queda es descubrir cuáles son los requisitos actuales de seguridad y protección. apariencia productos y cómo elegir la silla de auto adecuada para un niño.

Elegir sabiamente una silla de auto: criterios básicos

La cuestión de si comprar un sistema de retención infantil no está en absoluto en la agenda, ya que no hay otra opción. manera efectiva proteger a un niño en caso de una emergencia simplemente no existe hoy en día.

Y si hasta hace poco los padres nacionales se enfrentaban a la obligación de comprar e instalar un asiento, los automovilistas extranjeros tienen una larga trayectoria en el manejo de este dispositivo de protección. Pero incluso sus homólogos extranjeros y él mismo alto rango, a menudo se encuentran en una situación incómoda.

¡Un hecho interesante! En 2008, los paparazzi fotografiaron a la estrella de cine de Hollywood Nicole Kidman sosteniendo a un niño mientras viajaba en el asiento trasero de un automóvil. Muchos fans se indignaron por un comportamiento tan irracional e incluso pidieron que se la procesara.

Pero poco a poco la cultura del transporte de niños se va arraigando en nuestro país. A ello también contribuyen las estadísticas: en caso de accidente a una velocidad de 50 km/h, un dispositivo de retención reduce exactamente a la mitad el riesgo de lesiones para el bebé. Por eso el deseo de los padres de adquirir la mejor silla de auto para transportar a su hijo es bastante natural.

Sin embargo, los expertos que realizan numerosas pruebas de estos dispositivos están convencidos de que no existe la silla de auto ideal, pero se puede elegir la más adecuada para un pasajero pequeño en particular.

Para comprender cómo elegir la silla de auto adecuada para su bebé, debe tener en cuenta los principales indicadores y criterios para un dispositivo de transporte seguro y cómodo, ver reseñas de otros padres y videos de pruebas de choque de modelos populares.

Tipo de sujeción: correas estándar o ISOFIX

Al elegir un asiento para niños para un automóvil, debe decidir de antemano si comprará un dispositivo con sistema ISOFIX o si se limitará a las correas de máquina estándar.

¿Qué es ISOFIX? Se trata de un sistema de fijación rígido especialmente diseñado. Esta conexión es esencialmente un par de soportes (ubicados en la parte inferior del asiento del automóvil) que se insertan en los soportes de anclaje de la carrocería del automóvil.

Numerosas pruebas de choque de sillas de coche demuestran que los asientos para niños equipados con el sistema ISOFIX son más seguros que los cinturones de seguridad.

Muy a menudo, los sistemas de retención infantil para los viajeros más jóvenes están equipados además con otros puntos de fijación. Según los fabricantes, estos asientos ofrecen al niño una protección aún mayor.

1. Modelos con elemento de tope retráctil. Esta “extremidad” telescópica garantiza la inmovilidad de la silla de auto durante impactos frontales. Sin embargo, las opiniones de los usuarios indican ciertos inconvenientes durante la operación.
2. Modificaciones con correas de anclaje. Estas sillas disponen de puntos de fijación adicionales mediante una correa especial con mosquetón. La hebilla del cinturón se encuentra detrás del reposacabezas del asiento o en el piso de carga.

Los automóviles procedentes de EE. UU. suelen estar equipados con este sistema. PESTILLO . En este caso, la silla para el automóvil se fija a la carrocería del automóvil no con la ayuda de soportes, sino con correas especiales con cerraduras o ganchos.

Antes de comprar un asiento con sistema Isofix, conviene averiguar si este tipo de fijaciones están disponibles en el coche. Los vehículos modernos están equipados con pestillos de seguridad.

Cinturones de seguridad

Un niño pequeño no debe ir abrochado con un cinturón de seguridad estándar, sino con los anclajes de la propia silla de coche. Los hay de distintos tipos: de uno, tres o cinco puntos, y la fijación también se puede realizar mediante mesa de seguridad .

Eso sí, es mejor elegir modelos equipados con un cinturón de 5 puntos de fijación al asiento, ya que en caso de emergencia la carga se distribuirá por todo el cuerpo del niño, lo que garantiza una menor probabilidad de lesiones al niño.

Antes de comprar, debes asegurarte de que todas las cerraduras funcionen y se abran cómodamente. En caso de accidente, surgen situaciones en las que es necesario liberar instantáneamente al bebé del “cautiverio” de los cinturones. Al mismo tiempo, debes asegurarte de que el bebé no pueda desabrocharlos por sí solo.

Marco del producto

La silla de auto para niños tiene una estructura de plástico o de aluminio. La segunda opción es más duradera y, por tanto, más segura, pero también cuesta mucho más.

Sin embargo, la industria moderna permite producir plástico de tan alta calidad que los productos fabricados con él no son muy inferiores a sus homólogos de metal. Así lo demuestran numerosas pruebas de choque.

Otra opción para un sistema de retención infantil es asiento de coche sin marco . Esta funda de asiento es compacta y económica, pero en caso de emergencia prácticamente no protege al niño de lesiones.

Una silla con estructura (ya sea de plástico o de aluminio) es mucho más segura para un niño: tiene soporte para la columna vertebral y asume la carga principal en caso de accidente o frenada brusca del coche.

Respaldo y reposacabezas

Otro parámetro importante– forma anatómica de la espalda. Esto significa que esta parte de la silla debe seguir completamente todas las curvas y convexidades de la columna vertebral del niño. Este criterio es especialmente importante si el niño pasará mucho tiempo en el coche.

Para los pasajeros más jóvenes que necesitan un descanso constante, es importante que el dispositivo esté equipado con un regulador de inclinación, que permite convertir el asiento del coche en una litera.

Dado que es necesario proteger al bebé de los peligros que acechan por todos lados, se debe prestar especial atención a la seguridad en caso de impactos laterales. Por eso conviene adquirir modelos equipados con un cómodo reposacabezas grande y elementos laterales profundos.

Caso

Este indicador no afecta la seguridad del transporte, pero es importante para el propio pasajero, ya que el más mínimo inconveniente hace que el niño se preocupe por el incómodo forro o las cualidades del propio material.

Es importante asegurarse de que el estuche esté hecho de materiales de calidad, que repele la suciedad y se puede quitar para su limpieza (lavado). Normalmente, el revestimiento de la silla está hecho de tejidos sintéticos con elementos de fibras naturales.

¿Qué hacer si el verano es caluroso y el niño suda constantemente? Algunos modelos también tienen cubiertas hechas de tejido de algodón, lo que aumenta el confort del joven pasajero en los meses de verano.

Norma de seguridad y etiquetado.

Si hablamos de la fiabilidad de los dispositivos en general, podemos sacar una conclusión importante: las sillas de coche más seguras son las que están certificadas por organizaciones internacionales y están equipadas con una marca especial, por ejemplo, ECE R 44/04.

Esta marca significa que dichos sistemas de sujeción han superado con éxito las pruebas de choque y cumplen con los estrictos estándares de los Estados Unidos. estándar europeo en la cuarta edición.

Por lo tanto, una silla de auto certificada debe llevar la marca de conformidad ECE R 44/04. Esta señal puede parecer diferente, pero consta de varias notas obligatorias:

• Código de cumplimiento de normas europeas;
• tipo de dispositivo (universal, semiuniversal, especial);
• grupo de peso;
• número de código de país;
• número de certificado;
• número de serie del dispositivo;
• nombre del fabricante.

¡Es bueno saberlo! La letra "E" y el número dentro del círculo indican el país en el que se certificó el dispositivo. Por ejemplo, E1 es Alemania, E2 es Francia, E4 es Holanda, E17 es Finlandia y E22 es Rusia.

Además, en producto de calidad El año de fabricación debe marcarse directamente en la propia caja de plástico. Estas marcas pueden imprimirse o estamparse.

Los fabricantes también colocan la siguiente información importante en el propio sistema de retención:

• si la silla se fija con cinturones de automóvil estándar, se le adjunta un dibujo algoritmo correcto correas de sujeción;
• si el producto se instala de espaldas al sentido de la marcha, se coloca una señal de advertencia en el área de la cabecera;
• Si el dispositivo se instala tanto a lo largo como en contra de la dirección del movimiento del automóvil, se adjunta un símbolo que indica la edad o el peso del niño cuando es necesario girar el asiento del automóvil para enfrentar el movimiento.

Antes de comprar, es importante asegurarse de que las marcas en el asiento para niños coincidan con las marcas requeridas descritas anteriormente. Los padres también deben solicitar al vendedor los documentos necesarios, incluido un certificado de conformidad.

¿Cómo saber si una silla de auto es adecuada para su automóvil?

Para elegir el sistema de retención infantil adecuado para un niño y un coche específico, es necesario volver a fijarse en el tipo de asiento indicado en el certificado. Como se señaló anteriormente, existen tres tipos de certificación.

1. Universal. El dispositivo se puede instalar sin problemas en todos los coches que cumplan con las normas ECE R14 y R16 (regula los requisitos para la instalación de una silla en un coche).
2. Semiuniversal. Dado que, además de las medidas de seguridad estándar, los fabricantes equipan las sillas con varios soportes ("miembros" telescópicos), es necesario comprobar si una máquina en particular está incluida en la lista de modelos compatibles.
3. Especial. En este caso, los dispositivos de sujeción, debido a su diseño y funcionalidad especiales, están certificados para su uso únicamente en modelos de automóviles estrictamente limitados. Su vehículo debe estar en la lista de modelos compatibles.

Pero incluso si la silla de auto elegida es universal, definitivamente debes verificar que sea adecuada específicamente para tu auto. Una vez estudiado el pasaporte del dispositivo, se recomienda realizar las siguientes acciones:

• determine la longitud de las correas estándar para saber si son suficientes para sujetar al niño;
• Vea qué tan bien y bien está sujeto el dispositivo al sofá trasero. Para hacer esto, debe "probarse" el asiento del automóvil;
• Intente colocar al bebé en el dispositivo instalado.

¿Cómo elegir el sistema de retención infantil adecuado y entender cómo se adapta al coche? Confía este proceso a tu pequeño pasajero. El niño deberá probarse el accesorio seleccionado. Si al bebé le gusta el asiento del coche, significa que en la carretera no será travieso ni distraerá al conductor de la carretera.

¿Qué son las pruebas de choque?

Para evaluar la seguridad de una silla de auto, no sólo son importantes los documentos de certificación, sino también los resultados de las llamadas pruebas de choque realizadas oficialmente.

No dejes de leer el artículo de nuestro especialista, que indica 2017 - 2018. por nivel de seguridad.

Quizás el club alemán ADAC goza de la mayor confianza entre los consumidores europeos, que ha desarrollado su propia metodología extremadamente estricta para probar la seguridad de las sillas de coche para niños.

Los expertos evalúan los dispositivos de retención basándose en los siguientes parámetros importantes:

• protección– qué tan bien protege el dispositivo al niño de lesiones en caso de accidente;
• fiabilidad– la seguridad con la que la silla de auto sujeta a un pasajero pequeño y se fija a la carrocería del automóvil;
• comodidad– qué tan cómodo se siente el niño mientras está en el sistema de retención;
• servicio– qué tan conveniente es usar y mantener este dispositivo;
• respeto al medio ambiente- estudiando composición química Tejidos y cuerpo del producto.

A partir de los resultados de las pruebas, los expertos elaboran tablas en las que los modelos más fiables están marcados con 2 signos más y los menos fiables, con un signo menos. Una opción aún más clara es utilizar combinaciones de colores en las que el verde brillante signifique "muy bueno" y el rojo signifique "malo".

¿Qué tipos de sillas de coche existen?

Las tiendas especializadas ofrecen una gran cantidad de los más diferentes modelos sillas de coche para niños. Tal abundancia puede confundir a cualquier padre.

Los expertos aconsejan prestar atención a varios parámetros importantes:

• edad del niño;
• peso corporal;
• altura.

Para elegir la silla de coche adecuada para tu hijo, debes tener en cuenta todas las características anteriores. Sin embargo, el parámetro más importante es la categoría de peso, ya que el peso corporal no siempre se corresponde con los indicadores de edad.

Actualmente, se acostumbra distinguir 5 grupos principales de sillas de coche y 3 adicionales. Cada categoría principal se diferencia en indicadores de edad, desde el período del recién nacido hasta el cumpleaños número 12.

Tabla 1. Principales categorías de sillas de coche para niños

Así, si se sigue la lógica de los fabricantes, los padres deberán comprar al menos cuatro sillas de coche durante los primeros 12 años de vida de su hijo. No todas las familias pueden afrontar esos gastos, ya que los precios de los dispositivos de retención de alta calidad son elevados.

En este caso, se propone adquirir sillas de auto de un grupo adicional o dispositivos universales que combinen las cualidades de dispositivos para varios grupos de edad.

Tabla 2. Categorías combinadas de sillas de coche para niños

Esta compra le ayudará a ahorrar dinero. Sin embargo, la versatilidad no siempre garantiza comodidad o alto nivel seguridad del producto.

Seleccionar una silla de auto entre las principales categorías

Es entre las principales categorías de dispositivos de retención donde los automovilistas pueden elegir el asiento más adecuado para un viajero pequeño, correspondiente a sus características de edad y peso.

Grupo “0”: para los más pequeños

El cochecito para recién nacidos es muy similar a una cuna normal, por lo que su segundo nombre es "asiento de coche". Un dispositivo de este tipo está montado lateralmente en el asiento trasero del vehículo. A veces el portabebés se coloca con la parte posterior de la cabeza hacia adelante.

Las sillas de coche se compran para niños menores de 9 meses, cuyo peso corporal no supere los 10 kilogramos y cuya altura sea de 75 centímetros. Sin embargo, los expertos no recomiendan acercarse demasiado a estos límites; es mejor tener cuidado antes de comprar un modelo que se ajuste mejor a sus parámetros físicos.

Las ventajas de las sillas de coche de esta categoría incluyen:

• fijación y protección confiable de la cabeza del bebé;
• encontrar al bebé en posición acostada, lo que corresponde a estándares fisiológicos edad del recién nacido;
• correa bastante cómoda que rodea al niño;
• Posibilidad de instalar la cuna en un cochecito.

El dispositivo de sujeción presenta también ciertas desventajas, entre las que destacan las siguientes:

• orientación no del todo segura del dispositivo de sujeción;
• El bebé rápidamente dejará de usar este asiento para el automóvil.

Es el último inconveniente que a muchos propietarios les desagrada especialmente. vehículos. Es por eso que los padres prefieren comprar la siguiente categoría de sillas de auto, de la que hablaremos un poco más adelante.

¿Cómo elegir la silla de auto adecuada para un recién nacido? Por ejemplo, lea una reseña de las sillas de auto más seguras de 2018 basada en pruebas de choque. A continuación se muestra breve descripción Uno de los modelos de portabebés más populares.

El primer “transporte motorizado” para los bebés más pequeños, fabricado en Alemania. Los resultados de numerosas pruebas de choque (incluidas las del respetado club alemán ADAC), así como el certificado ECE R44/04, garantizan la total seguridad del bebé.

Las principales ventajas de este modelo son las siguientes:

• un diseño bien pensado permite una protección integral del cuerpo del niño, absorbiendo la energía de los impactos frontales y laterales;
• la cuna se puede acoplar a casi cualquier cochecito moderno;
• el marco del producto está hecho de plástico a prueba de golpes de alta calidad;
• el niño está asegurado de forma segura con dos cinturones de seguridad de tres puntos: central y exterior;
• hay un asa para transportar, una visera extraíble que protege del viento y la luz solar;
• La silla de auto está equipada con un sistema para evitar la torsión en el lugar.

Sin embargo, las revisiones de los automovilistas indican que este modelo también tiene ciertas desventajas:

• El peso del producto es bastante grande: alrededor de 5,8 kilogramos, lo que dificulta mover a un bebé que pesa más de 5 kg;
• alto costo (alrededor de 25,000 rublos), y el bebé dejará el dispositivo de sujeción a los 6 meses.

Precios de la cama segura para bebés Britax Römer:

A pesar del precio bastante alto, el modelo tiene una demanda bastante constante por parte de los compradores. Los precios de Baby-Safe Sleeper en las tiendas online rusas oscilan entre 22.300 y 24.240 rublos.

1. Tienda en línea KotoPhoto (enlace al producto con descripción y precio actual) - 24 240 rublos.
2. Tienda online Hijas e hijos: 22.300 rublos (modelo modificado).

Grupo "0+"

Si está pensando en qué asiento de seguridad para niños elegir para un bebé desde el nacimiento hasta los 15 meses, entonces es mejor centrarse en los modelos de la categoría "0+". Están diseñados para transportar pasajeros pequeños con un peso inferior a 13 kg y una altura de hasta 75 centímetros.

Los dispositivos de retención de esta modificación tienen claras ventajas sobre las sillas de auto de la categoría anterior, ya que se compran tanto para recién nacidos como para niños mayores.

En un dispositivo de este tipo, el niño está sentado con la parte posterior de la cabeza mirando en dirección al coche. Esta orientación es importante porque los niños menores de 1,5 años cabeza grande y un cuello muy frágil que puede dañarse durante un impacto frontal o una frenada de emergencia.

La elección de una silla de coche para niños de categoría “0+” se debe a una serie de ventajas, entre las que se incluyen:

• la capacidad de cambiar la posición acostada del niño a una posición semisentada;
• asegure de forma segura al bebé con arneses de seguridad de tres o cinco puntos;
• Fijación precisa de las sillas de coche al asiento del coche mediante cinturones de seguridad estándar o el sistema ISOFIX.

Al igual que los modelos de la categoría anterior, las sillas de auto del grupo “0+” están equipadas con soportes especiales para fijar al chasis del cochecito en lugar de bloques para caminar o sentarse y un asa especial para trasladar al bebé dormido del automóvil a casa.

La mayoría de estas modificaciones también se utilizan como mecedora, pero no debemos olvidar que, a pesar de máximo confort, el tiempo que un niño permanece continuamente en una silla de auto de este tipo debe limitarse a un par de horas.

Hay muchas opciones para este tipo de dispositivos. A continuación se muestra uno de los modelos populares de sillas de coche para los pasajeros más jóvenes.

Kiddy Evo-Luna i-Size

Otra silla de coche de Alemania que se caracteriza por los más altos estándares de seguridad, incluida la nueva posición ECE R129 (I-Size). Esta marca significa que los sistemas de retención están protegidos adicionalmente contra impactos laterales.

Los expertos citan las siguientes características como ventajas de este modelo:

• altas cualidades ortopédicas del respaldo y el reposacabezas, lo que permite utilizar el Kiddy Evo-Luna I-Size para transportar, incluidos bebés prematuros;
• el suelo de láminas contribuye no sólo a la absorción de impactos al conducir sobre superficies irregulares, sino también a una cómoda termorregulación, lo que evita que la espalda del niño sude;
• las correas tienen un tapizado suave, un sistema de tres puntos en forma de tirantes, que facilita el ajuste de la fuerza de tensión y el grado de ajuste de las abrazaderas al cuerpo del niño;
• El sistema Side-Shelter te permite absorber mucho más mayor volumen energía, que además protege al niño en caso de una emergencia;
• Gracias a un sencillo sistema de fijaciones de transición, la silla para el automóvil se puede instalar fácilmente en una variedad de modelos de sillas de ruedas. Además, la cuna también se utiliza como mecedora o chaise longue.

Este modelo, quizás, tiene el único inconveniente: su costo bastante alto, que se acerca a los 35.000 rublos.

Grupo "1"

A partir de un año, un niño puede solicitar y comprar sillas de coche de categoría “1”. Dichos modelos se diferencian en los siguientes límites de uso:

• indicadores de edad – hasta 4 años;
• peso corporal – hasta 18 kilogramos;
• altura – hasta 98 ​​centímetros.

La mayoría de las veces, un niño en estos asientos para el automóvil está sentado de cara al movimiento del automóvil y, además, está asegurado con cinturones de seguridad internos de 5 puntos.

Los sistemas de sujeción separados están equipados con una mesa suave especial, que el bebé no solo utiliza para juegos y entretenimiento mientras viaja, sino que también brinda protección adicional en caso de una colisión frontal o un frenado repentino.

La principal diferencia entre los modelos y las categorías anteriores de sillas de auto es la capacidad de ajustar el grado de inclinación del respaldo, lo que permite transferir al niño del estado de vigilia al modo de reposo y sueño.

Ofrecemos una breve descripción de uno de los modelos más populares y fiables de sistemas de retención para niños mayores de un año.

Recaro OptiaFix isofix

Asiento para niños¿Qué empresa deberían preferir los padres? Por ejemplo, la empresa Recaro ofrece un elegante asiento para el automóvil que producirá experiencia agradable incluso a lo sumo padres estrictos y pequeños viajeros a partir de 1 año.

La gran popularidad de este dispositivo de retención está garantizada por el índice de fiabilidad más alto de ADAC, su facilidad de uso y su practicidad.

Las ventajas de esta silla de auto incluyen las siguientes características:

• el marco está hecho de metal y material plástico resistente a impactos de alta calidad;
• el reposacabezas se puede ajustar en altura, lo cual es muy importante para los niños altos;
• La tecnología de protección lateral se ha mejorado significativamente;
• Los arneses internos de cinco puntos están suavemente acolchados y sujetan de forma segura al niño en la silla;
• Los materiales de alta calidad crean un microclima óptimo que permite que el bebé se sienta bien tanto en los meses de invierno como de verano.

Las revisiones muestran que este asiento para el automóvil prácticamente no tiene inconvenientes. El único aspecto negativo es el coste bastante elevado, que, sin embargo, queda más que compensado por la alta calidad.

Grupo "2"

Los sistemas de retención infantil de segunda categoría tienen los siguientes límites de uso:

• parámetros de edad – de 3 a 7 años;
• peso corporal – de 15 a 25 kilogramos;
• altura – hasta 120 centímetros.

El niño está sentado en un dispositivo de retención orientado en la dirección de marcha del coche, lo que le permite estudiar atentamente el espacio circundante.

La principal diferencia con los modelos de categorías anteriores es que el bebé se sujeta con los cinturones de seguridad estándar. Es por eso que los padres deben apretar bien el cinturón para evitar que pase por la zona del cuello.

Los dispositivos de retención de esta categoría son casi imposibles de encontrar en su forma pura. Muy a menudo, los fabricantes de sillas de coche combinan los modelos en la categoría "2 - 3".

Grupo "3"

Los dispositivos de retención de esta categoría pueden denominarse asientos para el automóvil con una gran extensión. Este no es un diseño familiar para todos, sino una especie de almohada, un forro, llamado "refuerzo".

Este asiento de coche Destinado a niños con las siguientes características fisiológicas:

• estándares de edad – de 5 a 12 años;
• peso corporal – de 22 a 36 kilogramos;
• altura – hasta 135 centímetros.

Dicho asiento se utiliza para levantar a un pasajero pequeño, sujetarlo con un cinturón de automóvil estándar, que no pasará por el cuello y el abdomen, sino por encima del hombro. pecho y caderas.

Debe entenderse que una silla de esta categoría es un asiento normal sin respaldo. A pesar de su construcción bastante sólida, no es aconsejable su uso, ya que no aportan ninguna protección en caso de impactos laterales.

Es precisamente por razones de impopularidad (para el grupo "2") y baja confiabilidad (para el grupo "3") que no proporcionaremos una descripción de los representantes de las dos últimas categorías de asientos para automóviles, ya que sería más correcto caracterizar ellos como un híbrido.

Categorías universales de sillas de auto.

Para no seleccionar y comprar varios dispositivos de sujeción para un niño en crecimiento, puede pedir o comprar un modelo de los llamados grupos adicionales o universales. Combinan las características de varias categorías a la vez, como resultado de lo cual es posible ahorrar dinero.

Categoría "0+/1"

Los modelos de este grupo auxiliar están destinados a niños de entre seis meses y 4 años y que no pesen más de 18 kilogramos. ¡No puedes comprarlos para recién nacidos!

Un niño de hasta 6 meses aún no puede sentarse solo y la orientación predominantemente vertical de la espalda provocará una mayor carga sobre la frágil columna vertebral.

Estas sillas de coche se montan en sentido contrario a la marcha del coche hasta que el bebé cumple un año y en el sentido del movimiento cuando el niño cumple un año.

Recaro Cero. 1 (isofix)

este modelo desarrollado de acuerdo con los estándares I-Size actualizados, por lo tanto, el dispositivo está equipado adicionalmente con un sistema de protección contra impactos laterales. La seguridad del asiento también queda confirmada por los resultados de las pruebas de choque del ADAC.

Las principales ventajas de esta silla de auto incluyen las siguientes características de diseño:

• un mecanismo de rotación especial que facilita subir y bajar al niño del asiento;
• el cuerpo está hecho de alta calidad material plastico, además reforzado con una estructura de metal;
• el material de cobertura permite absorber la energía proveniente de impactos frontales y laterales;
• El arnés interno de cinco puntos tiene un forro suave y asegura de forma segura al bebé en la silla;
• El soporte adicional en el suelo mejora aún más la seguridad del dispositivo.

Categoría "2 - 3"

Como sugiere la denominación de la categoría, estas sillas de coche son un híbrido de los modelos del segundo y tercer grupo. Estos sistemas de sujeción se utilizan cuando se transportan niños con los siguientes parámetros fisiológicos:

• estándares de edad – 3 – 12 años;
• peso corporal – 15 – 36 kilogramos;
• altura – hasta 130 centímetros.

Los asientos para niños se fijan a la carrocería del automóvil mediante cinturones estándar o mediante un sistema de fijación especial. Pero estas sillas no tienen correas internas, por lo que los padres deben controlar que el sujetador estándar cubra correctamente el torso del niño.

Además, estos dispositivos imponen grandes exigencias al crecimiento del niño. Los valores mínimos de este indicador son 95 centímetros. Si el joven pasajero no llega a esta marca, la silla de auto no garantizará que la correa pase correctamente por su torso.

La principal ventaja de las sillas de las categorías "2 - 3" es el bajo costo de la mayoría de los modelos, con indicadores de confiabilidad bastante altos.

A continuación se muestra una descripción de uno de los modelos populares de este grupo de dispositivos. Se presenta una revisión más detallada en la calificación de asientos para automóviles 2017 - 2018.

Britax Römer Discovery SL (Isofix)

Bajo costo, practicidad, funcionalidad y altos estándares La seguridad, confirmada por los certificados ADAC y ECE R 44/04, hace que esta silla de auto sea popular entre padres y pasajeros jóvenes.

El sistema de retención “crece” con los niños, eliminando la necesidad de comprar nuevos dispositivos a medida que el niño crece.

Las principales ventajas de este modelo incluyen siguientes características diseños:

• asiento profundo, lados blandos protegen de manera confiable al niño en caso de impacto frontal o lateral;
• el reposacabezas profundo se puede ajustar según el ángulo del sofá del coche;
• el sistema de fijación es universal: la silla se puede fijar mediante la tecnología LATCH o con los cinturones de seguridad estándar del automóvil;
• el dispositivo de sujeción es compacto y ligero: alrededor de 4,3 kilogramos;
• modelo equipado cubierta removible fabricado en material suave, resistente, muy transpirable y fácilmente lavable a máquina.

Categoría "1 - 2 - 3"

Si los padres quieren ahorrar más mas dinero, los expertos aconsejan adquirir dispositivos de retención de esta categoría. El ámbito de uso de estos "híbridos" es bastante amplio:

• estándares de edad: de 12 meses a 12 años;
• peso corporal – 9 – 36 kilogramos.

A pesar de que es la versatilidad y el bajo coste lo que distingue a estas sillas de coche para niños, la cuestión de qué desventajas tienen es realmente relevante.

Debe entenderse que los dispositivos híbridos casi siempre serán inferiores a los asientos de seguridad específicos para cada edad. Esto se debe al hecho de que desarrollo fisiológico un niño de un año y un niño de 5 años difieren significativamente. Por lo tanto, un dispositivo simplemente no puede tener en cuenta todas las características del cuerpo de un niño en crecimiento.